上海市城市道路、公路指路标志设置调查问卷

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       目前上海市路政局正在开展上海市地方规范《城市道路指路标志设置规程》和《公路指路标志设置规程》的编制工作。为了充分结合上海市地方特点,以人为本,更好的服务公众,特向社会征询意见。诚邀您用几分钟时间填写本问卷,提出您宝贵的意见。本问卷实行匿名制,请放心填写。

1.
您的驾龄: *
2.
您是否经常在上海开车: *
3.
您前往不熟悉的目的地时,若开车前往,您会怎么做? * [多选题]
4.
您在高速公路上行驶时是否觉得难以判断当前行驶的方位和走向? *
5.
上海城市道路指路标志版面根据具体应用时的情况,给出以下2种版面:
版面1:当前道路和相交道路路名均不改变的情况使用


版面2:当前道路路名改变,相交道路路名不同的情况使用


您的意见是: * [多选题]
6.
目前上海的指路标志版面均带有中、英文对照,如版面1。考虑到大多数路名、地名信息的英文以拼音为主,实际利用率不高,若取消中、英文对照,可缩小标志牌的尺寸大小,或在标志牌尺寸大小不变的情况下,适当放大中文字体,加强视认性。
版面1:中英文对照


版面2:取消英文


对于是否采用中、英文对照,您的意见是: *
7.
指路标志上的近信息一般指下一条相交道路,远信息可指道路或远方地点。根据国标规定,近信息在上,远信息在下;而上海目前的设置习惯是远信息在上,近信息在下(如图1),与国标不一致。
图1:
     
         
以肇嘉浜路瑞金南(二)路路口,前往徐家汇方向为例(上图),近信息为陕西南路,远信息为徐家汇。对于指路标志远近信息的排列顺序,有两种版面方案比选,您的意见是: *
  • A.同意方案一,维持现状不变:设计原则为按照地图识别信息方式设计,远信息在上面,近信息在下面
  • B.同意方案二,改为与国标一致:设计原则为按照正常文字识读顺序设计,近信息在上面,远信息在下面
8.
针对城市快速路,建议在入口匝道及主线适当的位置设置快速路路名标志。主线快速路路名标志可结合限速标志、车道确认标志或辅助标志等设置。除增加快速路路名外,您认为还需要增加地理方向信息吗?
方案一:增加快速路名标志,不增加方向信息


方案二:增加快速路名标志,同时增加方向信息


您的意见是: *
9.
为保证城市道路指路标志预告标志、告知标志、确认标志三级体系的完善,建议在交叉口新增确认标志。此标志设置在交叉口出口道,一般与交叉口出口道交通设施杆件或信号灯杆件组合设计。此标志设置一方面解决现有交叉口确认标志(路名牌)的识认困难,另一方面解决当前行驶道路经交叉口路名变换的问题(例如:四平路-吴淞路,济阳路-浦星公路)。
 *
10.
指路标志中包含交叉口预告标志、交叉口告知标志和确认标志三类。上海市现状普通公路指路标志中,交叉口预告标志和交叉口告知标识较为完备,但确认标志缺失较多,建议增加确认标志,如公路编号标志、地点距离标志等。

您的意见是: *
11.
地点方向标志设置在驶入高速公路的匝道分岔点,为了帮助驾驶员在高速公路上行驶时明确前进走向,建议在地点方向标志版面中增加东、南、西、北等地理方向信息。版面布置形式有两种方案供选择。
目前版面现状:
    

方案一:在标志主版面设置地理方向信息
    

方案二:将地理方向信息附着于标志牌上方


您的意见是: *
12.
方向节点是指路系统中重要的地名或路名的预告内容,告知驾驶人该道路主要通往方向的信息。S20外环高速为环线高速,其方向节点为外环隧道、虹桥枢纽、莘庄立交、东海大桥、浦东机场,如下图所示,您的意见是:
 *
13.
G1501上海绕城高速为环线高速,其方向节点近期为浦东机场、东海大桥、金山卫、嘉兴、安亭、宝山城区(暂用),如下图所示:

待G1501东北段建成通车后,其方向节点远期为浦东机场、东海大桥、金山卫、嘉兴、安亭、郊环隧道,如下图所示:

您的意见是: *
14.
您对上海市城市道路、公路指路标志的设置有何建议?

非常感谢您在百忙之中抽出时间填写我们的调查表,为完善上海市城市道路、公路指路标志做出贡献,谢谢!
祝您工作顺利,生活愉快!